TV-KIT UTV327
2008/06/11 Wed [Edit]
アテンザのMOPナビは多分に漏れず運転中の操作制限があるのですが、サイドブレーキの信号をアース側にごにょごにょしただけじゃ解除できないみたい。GPS変位とか車速パルス見てるのかな。
そこで制限解除用のキットを購入。今回は購入〜取り付けまで人任せだったので取り付け中の写真はありません。
そこで制限解除用のキットを購入。今回は購入〜取り付けまで人任せだったので取り付け中の写真はありません。
制限解除は残念ながら押しボタンの手動式。自動切り替えが良かったんだけどなぁ。ボタンの大きさは指先程度で思っていたより小さいです
切り替えスイッチを押すと緑ランプが点灯し、運転中のナビ操作制限がすべて解除される代わりに、ナビの自車位置が完全に停止します。どう走っても自車位置は動かないので、GPS即位と車速の両方を切っているのでしょう。ただしジャイロだけは生きているみたいで自車方向は回転します。その場でぐるぐると。
もう一度押すとランプが消灯し、約5〜10数秒で正しい自車位置に復帰します。一気に復帰するわけではなく、2段階くらいに分かれて復帰するのでちょっとモタついて見えます。
理想は「TV見ながら裏でナビ動作(音声で)」なのですが、無理ぽいのが残念。まぁこれでようやく大枚はたいて付けた地デジチューナーが活躍しそうです。

取り付け位置はここ。運転席から見えないので目立たなくて良いのですが、その代わりON/OFF状態も見えない欠点が。
その上間違えてエンジンボタンを押しそうになるので怖いw 場所移動するかも。
切り替えスイッチを押すと緑ランプが点灯し、運転中のナビ操作制限がすべて解除される代わりに、ナビの自車位置が完全に停止します。どう走っても自車位置は動かないので、GPS即位と車速の両方を切っているのでしょう。ただしジャイロだけは生きているみたいで自車方向は回転します。その場でぐるぐると。
もう一度押すとランプが消灯し、約5〜10数秒で正しい自車位置に復帰します。一気に復帰するわけではなく、2段階くらいに分かれて復帰するのでちょっとモタついて見えます。
理想は「TV見ながら裏でナビ動作(音声で)」なのですが、無理ぽいのが残念。まぁこれでようやく大枚はたいて付けた地デジチューナーが活躍しそうです。

取り付け位置はここ。運転席から見えないので目立たなくて良いのですが、その代わりON/OFF状態も見えない欠点が。
その上間違えてエンジンボタンを押しそうになるので怖いw 場所移動するかも。
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