きゃらコン マクロスF ランカ・リー レーシングver.
2009/08/15 Sat [Edit]
痛車仕様のトイラジ。

と言ってもただのトイラジに専用デカールが付属してるだけです。
ベース車両はスバルインプレッサWRX 。レーシングver.と無印のものがあったのですが、レーシングver.の方がやたら安かったので。
無印との違いはデカールのデザインだけかな? デカールのデザインは無印のほうが好みですが、レーシングver.の方が細かく分割されていて貼りやすそう。
レーシングver. 無印
この車体に水転写式のデカールを張っていきます。

車はややクリームがかった白。ホイールはメタリックグリーンで塗装済み。窓はクリアパーツではなく、ボディと一体のつや黒塗装のみ。なぜかプロポのハンドルとトリガーはどピンク。
デカールを貼る前に軽く洗浄でも、と思って分解してみたら、

シャーシから出たアンテナがボディと一体化してました。
ただ巻きつけてあるだけではなく、巻きつけのガイドに立っているプラの柱を使って溶着してるので、外すのも付けるのも面倒そう。シャーシ寄りのどこかで切って、再結線するのが良さそうです。
水転写デカールを貼るんだから、ボディは簡単にばらせる構造だと思ってたのに、なんでこんなことになってるんだろ。

と言ってもただのトイラジに専用デカールが付属してるだけです。
ベース車両はスバルインプレッサWRX 。レーシングver.と無印のものがあったのですが、レーシングver.の方がやたら安かったので。
無印との違いはデカールのデザインだけかな? デカールのデザインは無印のほうが好みですが、レーシングver.の方が細かく分割されていて貼りやすそう。
レーシングver. 無印
この車体に水転写式のデカールを張っていきます。

車はややクリームがかった白。ホイールはメタリックグリーンで塗装済み。窓はクリアパーツではなく、ボディと一体のつや黒塗装のみ。なぜかプロポのハンドルとトリガーはどピンク。
デカールを貼る前に軽く洗浄でも、と思って分解してみたら、

シャーシから出たアンテナがボディと一体化してました。
ただ巻きつけてあるだけではなく、巻きつけのガイドに立っているプラの柱を使って溶着してるので、外すのも付けるのも面倒そう。シャーシ寄りのどこかで切って、再結線するのが良さそうです。
水転写デカールを貼るんだから、ボディは簡単にばらせる構造だと思ってたのに、なんでこんなことになってるんだろ。
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